Шина Nokian Hakkapeliitta R2 255/45 R18 103R XL (2015 г.в.)

Модель: Nokian Hakkapeliitta R2 - самая энергоэффективная модель зимней шины для электрических и бензиновых автомобилей. Шина сочетает в себе чрезвычайно низкое сопротивление качению, первоклассное сцепление и неповторимый комфорт.

Тип транспорта: Для легковых автомобилей

Основные преимущества:


Топливная экономичность уровня "A".

Новая зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R2 совместила в себе чрезвычайно низкое сопротивление качению, отличное сцепление и неповторимый комфорт. Эта шина олицетворение технологий будущего для безопасного, экономичного и экологичного вождения в суровых условиях зимы.


Сопротивление качению.

Уровень сопротивления качению новой фрикционной шины Nokian Hakkapeliitta R2 равен классу «А» в соответствии с европейской маркировкой шин. Шина позволяет на 30% снизить сопротивление качению. Сопротивление качению других зимних шин-конкурентов относится к классам «С» и «Е» по европейской маркировке.

Сопротивление качению зависит от потребления энергии на деформацию шины, которая возникает во время контакта с дорожным полотном. Для снижения этого коэффициента требуется комплексная работа с конструкцией шины, рисунком протектора и составом резиновых смесей.


Топливная эффективность и резиновая смесь Nokian Intelligent eSilica.

Mаксимальное повышение топливной экономичности шины потребовало разработки абсолютно новых типов резиновых смесей.

Молекулярные цепи резиновой смеси протектора нового поколения Nokian Intelligent eSilica с силикой формируют прочную и эластичную комбинацию.

Эта резиновая смесь хорошо работает в широком диапазоне температур, увеличевая сцепление на зимних дорогах и снижает сопротивление качению.







Повышенное сцепление.





Концепция Nokian Cryo Crystal повышает оптимальное сцепление шины с дорожной поверхностью. Сцепные свойства этой шины отлично проявляются на скользком льду.

Свойства этой резиновой смеси хорошо сохраняются даже тогда, когда глубина канавки шины приближается к четырехмиллиметровой отметке, необходимой для безопасной езды в зимнее время. По мере износа шины равномерно распределенные в резиновой смеси экологичные частицы дают необходимый резерв сцепления. Эта новая шина является доказательством того, что точность рулевого управления и надежное сцепление могут сохраниться даже при определенном износе шины.

Запатентованная технология "ламелей-насосов" улучшает сцепление шины с поверхностью, особенной на мокрых и обледенелых дорогах. Ламели-насосы, встроенные в шашки плечевой зоны, выкачивают воду из пятна контакта по принципу насоса и обеспечивают надежное сцепление с дорогой. 

Снижение риска аквапланирования. 

В задней части шашек протектора находятся когти против слякоти разработанные для того, чтобы противостоять планированию по слякоти. Они эффективно разбивают слякоть и вгрызаются в неё острыми краями. Когти против слякоти предотвращают накопление слякоти между шашками протектоа и уменьшают риск аквапланирования.